• Среда, 08-09-2010, 06:54

Скреперы. Общая классификация

25-12-2008 by admin  |   Просмотров: 1568

1. По способу агрегатирования (перемещения).

- прицепные; - полуприцепные; - самоходные; - скреперные поезда.

В настоящее время скреперные поезда выпускаются серийно. В этом случае на прицепной скрепер устанавливают прицеп автономный двигатель которого работает в режиме «мотор – колесо».

2. По емкости ковша.

- малой ёмкости (невыпуск.) до 3 куб. м.

- средней ёмкости 4-15 куб. м.

- большой ёмкости более 15 куб. м.

Читать дальше »

Паровоздушный молот

17-01-2009 by admin  |   Просмотров: 2861

Паровоздушный молот представляет собой пару цилиндр-поршень. В молотах одиночного действия поршень через шток соединяется с наголовником сваи, а ударной частью является цилиндр, направляемый поршнем. Под действием сжатого воздуха или пара, подаваемого в поршневую полость цилиндра от компрессорного или паросилового оборудования, цилиндр поднимается вверх, а после перекрытия впускного трубопровода и соединения поршневой полости с атмосферой цилиндр падает, ударяя по наголовнику сваи. Управляют впуском и выпуском сжатого воздуха (пара) вручную, полуавтоматически и автоматически. Молоты с автоматическим управлением работают с частотой 40…50 мин-1.

Читать дальше »

Свайные молоты

16-01-2009 by admin  |   Просмотров: 1462

Свайные молоты применяются для погружения свай в грунт ударом. Свайный молот включает в себя ударник (падающую или ударную часть) и наковальню, или шабот (неподвижную часть, жестко соединенную с головой сваи). Кроме того, в состав свайного молота входят устройства для привода (подъема) ударной части и ее направления. Различаются механические, паровоздушные, дизельные и гидравлические свайные молоты.

Читать дальше »

Фреза-асфальторез 3401-010000.000

23-05-2009 by admin  |   Просмотров: 1174

Фреза-асфальторез 3401-010000.000

Фреза-асфальторез предназначена для прорезания асфальтового покрытия, а также мерзлых прочных грунтов. Одновременно за один проход производится два раза. Расстояние между резами регулируется. Успешно используется при прокладке и ремонте подземных коммуникаций и дорожного покрытия. Практически не разрушает щебеночное основание асфальта в зоне реза, что позволяет производить качественное восстановление асфальтового покрытия по завершении работ.

Читать дальше »

Молотки и бетоноломы

07-06-2009 by admin  |   Просмотров: 2290

Для разрушения асфальтобетонных покрытий, скальных пород, элементов конструкций из различных строительных материалов (камня, кирпича, бетона), выполнения различных работ при монтаже конструкций, пробивки отверстий в стенах и перекрытиях и других подсобных операций применяют молотки и бетоноломы. Принципиально это один тип машин, в которых на рабочий орган действуют направленные вдоль его оси силовые импульсы, отличающиеся величиной энергии удара.

Читать дальше »

Погрузчик МКСМ-800

03-06-2009 by admin  |   Просмотров: 2191

Погрузчик МКСМ-800

Характеристики техники, погрузчика МКСМ-800

эксплуатационная масса погрузчика, кг

2800+ 2,5%

номинальная грузоподъемность

800 кг

минимальный радиус поворота с основным ковшом

2440 мм

максимальная разгрузочная высота

2410мм

вылеты стрелы при разгрузке (при максимальной разгрузочной высоте)

640мм

скорость передвижения техники

12 км/ч

двигатель

дизельный, трехцилиндровый, с жидкостным охлаждением

номинальная мощность двигателя (при 2200 об/мин)

34 кВт

система охлаждения двигателя

12л (тосол)

температурный диапазон окружающей среды

от -450С до + 450С

Читать дальше »