Приводы строительных машин. Канатно-блочная система управления03-12-2008 by admin | Просмотров: 5232 Механизм трансмиссии включает в себя механические передачи, муфты, тормоза, механизмы реверсов и др. КПД(0,97), недостаток: невозможность медленно менять скорость, по принципу работы: 1)прямая передача(зубчатая) 2)ременная, Редуктор - механизм в виде отдельных агрегатов служат для изменения частоты вращения. Передаточное отношение-произведение отношение каждой пары зубьев. Цепные передачи(ведущая и ведомая звездочка (обязательно натяжное устройство, достоинства: нет скольжения )), валы(гладкие ступенчатые и коленчатые), оси, муфты - для соединения валов и передачи крутящего момента между валами по назначению делят: не управл(глухие) и упрв(сцепные) |