• Суббота, 04-02-2012, 21:02

Приводы строительных машин. Канатно-блочная система управления

03-12-2008 by admin  |   Просмотров: 4885

Механизм трансмиссии включает в себя механические передачи, муфты, тормоза, механизмы реверсов и др.

КПД(0,97), недостаток: невозможность медленно менять скорость, по принципу работы: 1)прямая передача(зубчатая) 2)ременная,

Редуктор - механизм в виде отдельных агрегатов служат для изменения частоты вращения. Передаточное отношение-произведение отношение каждой пары зубьев. Цепные передачи(ведущая и ведомая звездочка (обязательно натяжное устройство, достоинства: нет скольжения )), валы(гладкие ступенчатые и коленчатые), оси, муфты - для соединения валов и передачи крутящего момента между валами по назначению делят: не управл(глухие) и упрв(сцепные)

Читать дальше »

Пневматические установки

04-12-2008 by admin  |   Просмотров: 3558

Давление в Пн.Сис. достигает от 0,8 до 1,5 МПа. Воздух – сжимаемая среда, вследствие этого, а так же дополнительные установки дросселей, время наростания давления в исполнительных органах может регулироваться в необходимых пределах. Основной элемент – компрессор. По принципу действия делятся на поршневые, ротационные и винтовые. Поршневые одно и много цилиндровые, одно и 2-х ступенчатого сжатия. К недостаткам относится очистка воздуха от примесей, т.к. не своевременное удаление конденсата может привести к замерзанию системы.

Читать дальше »

Одноковшовые погрузчики

27-05-2009 by admin  |   Просмотров: 1125

У одноковшового погрузчика главным рабочим органом является ковш. Ковш используют для перемещения, разработки и погрузки сыпучих материалов. Главный параметр у этих погрузчиков -- грузоподъемность. Одноковшовые погрузчики подразделяют по грузоподъемности на большегрузные (более 10 т), тяжелые (4 – 10 т), малогабаритные (до 0,5 т), средние (2 – 4 т), легкие (0,6 – 2,0 т),.

По типу ходового оборудования погрузчики разделяют на пневмоколесные гусеничные. По способу разгрузки различают погрузчики: с передней разгрузкой (фронтальные), с боковой разгрузкой (полуповоротные ), с задней разгрузкой (перекидной тип погрузчика).

Читать дальше »

Рыхлители

24-12-2008 by admin  |   Просмотров: 2647

Предназначены для рыхления тяжелых и мерзлых грунтов. Классификация:

  1. по назначению:
    • общего назначения (глубина рыхления до 1 м.)
    • специальные (глубина рыхления >1 м.).
  2. по типу движения базовой машины:
    • на гусеничном ходу (большинство)
    • на колесном ходу (редко)
  3. по номинальному тяговому усилию и мощности двигателя:
    • тяжелые,
    • средние,
    • легкие.

    Читать дальше »

Классификация погрузчиков строительных материалов

25-05-2009 by admin  |   Просмотров: 1724

Для погрузки штучных и сыпучих грузов, а также для перемещения и складирования в пределах строительной площадки применяют погрузочно-разгрузочные машины. Это в основном самоходные колесные или гусеничные подъемно-транспортные машины.

По принципу выполнения рабочих операций погрузочно-разгрузочные машины делят на машины цикличного и непрерывного действия. Первые являются универсальными и могут применятся в различных условиях благодаря наличию многих видов рабочего оборудования, вторые применяют на объектах с большим объемом работ по погрузке, перемещению и разгрузке сыпучих строительных материалов, а также там, где рабочий процесс должен быть непрерывным.

Читать дальше »

Бетоносмесители

08-01-2009 by admin  |   Просмотров: 1667

В гравитационных бетоносмесителях рабочими органами являются вращающиеся барабаны, на внутренних поверхностях которых закреплены лопасти. При вращении барабана компоненты бетонной смеси подхватываются лопастями и поднимаются вверх, откуда они свободно падают, перемешиваясь с нижними слоями, а последние увлекаются вверх. Такие бетоносмесители хорошо смешивают умеренно подвижные и подвижные бетонные смеси, но не обеспечивают достаточной однородности жестких и малоподвижных смесей.

Читать дальше »