25-05-2009 by admin | Просмотров: 1073
Для погрузки штучных и сыпучих грузов, а также для перемещения и складирования в пределах строительной площадки применяют погрузочно-разгрузочные машины. Это в основном самоходные колесные или гусеничные подъемно-транспортные машины.
По принципу выполнения рабочих операций погрузочно-разгрузочные машины делят на машины цикличного и непрерывного действия. Первые являются универсальными и могут применятся в различных условиях благодаря наличию многих видов рабочего оборудования, вторые применяют на объектах с большим объемом работ по погрузке, перемещению и разгрузке сыпучих строительных материалов, а также там, где рабочий процесс должен быть непрерывным.
Читать дальше »
27-05-2009 by admin | Просмотров: 690
У одноковшового погрузчика главным рабочим органом является ковш. Ковш используют для перемещения, разработки и погрузки сыпучих материалов. Главный параметр у этих погрузчиков -- грузоподъемность. Одноковшовые погрузчики подразделяют по грузоподъемности на большегрузные (более 10 т), тяжелые (4 – 10 т), малогабаритные (до 0,5 т), средние (2 – 4 т), легкие (0,6 – 2,0 т),.
По типу ходового оборудования погрузчики разделяют на пневмоколесные гусеничные. По способу разгрузки различают погрузчики: с передней разгрузкой (фронтальные), с боковой разгрузкой (полуповоротные ), с задней разгрузкой (перекидной тип погрузчика).
Читать дальше »
12-01-2009 by admin | Просмотров: 1337
Растворонасосы предназначены для транспортирования по горизонтали и вертикали строительных растворов при выполнении штукатурных работ, а также работ по изготовлению стяжки под полы и кровлю. Штукатурный раствор обычно транспортируется по резиновым шлангам диаметром 50,8 мм с одним или несколькими кордовыми слоями.
Главным параметром растворонасосов является производительность.
Наиболее распространены поршневые растворонасосы. Они выпускаются производительностью 1, 2, 4 и 6 м3/ч, с наибольшей дальностью подачи по горизонтали до 300 м, по вертикали – до 100 м и могут перекачивать растворы с осадкой по конусу СтройЦНИЛ от 7 см и выше.
Читать дальше »
01-06-2009 by admin | Просмотров: 1992
Технические характеристики
Грузоподъемность погрузочного оборудования, тонн – 1,6
Вид тяги – Дизель
Колеса – Кол-во передних/задних (x-ведущие) – 2x2
Максимальный подъем, мм – 2800
Габаритные размеры
- Длина включая спинку вил, мм – 2265
- Ширина, мм – 1080
- Высота, мм – 1905
- Максимальная высота, мм – 3380
Радиус поворота погрузчика, мм – 1995
Читать дальше »
18-01-2009 by admin | Просмотров: 1523
Дизельные молоты получили в строительстве наибольшее распространение. Они работают независимо от внешних источников энергии в режиме двухтактного дизеля. Различаются дизель-молоты штанговые (с направляющими штангами) и трубчатые (с направляющим цилиндром).
Штанговый дизельмолот предназначен для погружения деревянных и ж/б свай.
Общее устройство:
В основании представляет собой монолитную, массивную пустотелую конструкцию, сверху которой установлен поршень с компрессионными съемными кольцами. Внутри поршня трубопровод высокого давления. На головке поршня закреплена форсунка высокого давления. На боковой поверхности конструкции - насос высокого давления.
Читать дальше »