• Пятница, 30-07-2010, 21:41

Гравитационные бетоносмесители

19-04-2009 by admin  |   Просмотров: 723

Приготовление бетонов и растворов заключается в дозировании компонентов и их перемешивании. Дозирование компонентов производится дозатором, а перемешивание – смесительными машинами. Бетоносмесители применяют для приготовления бетонной смеси. Любая смесительная машина состоит из смесительной ёмкости, рабочих органов с их приводом, загрузочных и выгрузочных устройств.

По условиям эксплуатации смесительные машины бывают передвижными и стационарными. Первые применяют на рассредоточенных объектах при выполнении небольших объёмах работ и при ремонтных работах, вторые – в условиях бетонных и растворных заводов и в установках средней и большой производительности.

Читать дальше »

Классификация уплотняющих машин

28-12-2008 by admin  |   Просмотров: 1585

  1. По принципу воздействия на грунт: статические, динамические.
  2. По типу (форме) рабочего оборудования: - катки с гладкими, жесткими вальцами. – катки с негладкими вальцами (решетчатые, рефленые, кулачковые), -катки на пневмомашинах, -вибромашины, машины ударного действия.

По весу гладкие кулачковые катки подразделяются: - легкие (до 6т.), - средние (6-9т.), -тажелые (10-15т.), -сверхтяжелые (более15т.)

Гладковальцовые прицепные катки представляют собой пустотелый цилиндр, на боковых поверхностях которых имеются люки (пробки) для разгрузки.

Читать дальше »

Строительные подъёмники. Виды, устройство

11-12-2008 by admin  |   Просмотров: 2756

Строительные подъёмники применяют для подъёма груза и людей на этажи здания. Грузы размещаются в ковшах, кабинах, площадках, движущихся в вертикальном или близком к вертикальному направлении.

По назначению делятся на:

  1. грузовые;
  2. грузопасажиские.

По конструкции направляющих:

  1. мачтовые
  2. шахтные
  3. струнные.

Читать дальше »

Техническое описание ЭТЦ-3661 (шасси, двигатель, гидровлическое оборудование)

11-05-2009 by admin  |   Просмотров: 941

Шасси

Экскаватор базируется на четырех гусеничном унифицированном модульном шасси. Ходовая гусеничная тележка оригинальной конструкции имеет рычажно-независимую подвеску ленивца, опорных катков и ведущей звездочки, в ступице которой находится планетарный редуктор, привод которого осуществляется от гидромотора.

Двигатель

  • Дизельный двигатель типа ЯМЗ-8424
  • Мощность двигателя, кВт (л.с.)        312.5 (425)
  • Обороты, об/мин                    2100
  • Расход топлива, г/кВт.час (г/л.с.час)    224 (165)
  • Вес сухого двигателя, кг            950

Читать дальше »

Устройство и работа подъемника

27-04-2009 by admin  |   Просмотров: 968

Подъемник автомобильный гидравлический АГП-9.01, в соответствии с назначением может осуществлять подъем людей с инструментом и материалами для работы на высоте. Условия для работы на высоте создаются подъемом люльки, которая является рабочим местом людей, занятых выполнением производственных операций. Подъем люльки осуществляется движением верхнего и нижнего колен. Соединение колен выполнено с помощью шарниров. Привод движения колен производится гидроцилиндрами. Подвод люльки к объекту производства работ осуществляется поворотом стрелы, закрепленной на поворотной раме, с помощью гидравлического механизма поворота и её доводки коленами. Устойчивость подъемника обеспечивается его установкой на выносные опоры.

Меры безопасности

На подъемник распространяются требования безопасного производства работ, содержащихся в "Правилах устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек) и СНиП Ш-4-80 "Техника безопасности в строительстве".

Расстояние от подъемной или выдвижной части подъемника, а также от перемещаемых им людей, в любом его положении до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на земле ближайшего провода, находящегося под напряжением воздушной линии электропередачи, должно быть не менее указанного в таблице:

Читать дальше »

Одноковшовые погрузчики

27-05-2009 by admin  |   Просмотров: 690

У одноковшового погрузчика главным рабочим органом является ковш. Ковш используют для перемещения, разработки и погрузки сыпучих материалов. Главный параметр у этих погрузчиков -- грузоподъемность. Одноковшовые погрузчики подразделяют по грузоподъемности на большегрузные (более 10 т), тяжелые (4 – 10 т), малогабаритные (до 0,5 т), средние (2 – 4 т), легкие (0,6 – 2,0 т),.

По типу ходового оборудования погрузчики разделяют на пневмоколесные гусеничные. По способу разгрузки различают погрузчики: с передней разгрузкой (фронтальные), с боковой разгрузкой (полуповоротные ), с задней разгрузкой (перекидной тип погрузчика).

Читать дальше »