• Пятница, 30-07-2010, 21:43

Траншейные экскаваторы (1)

07-05-2009 by admin  |   Просмотров: 1208

Траншейный экскаватор состоит из тягача, рабочего органа и валообразователя. Различают роторные и цепные траншейные экскаваторы.

Эти экскаваторы оборудуют автономной силовой установкой с двигателем внутреннего сгорания, обычно дизелем. В зависимости от способа передачи энергии основным рабочим механизмам различают экскаваторы с механической, электрической, гидравлической и комбинированной передачами.

Читать дальше »

Экскаватор траншейный цепной ЭТЦ-1607-1

16-05-2009 by admin  |   Просмотров: 813

ЭТЦ-1607-1 – это:

  • универсальный бульдозер
  • высокая производительность
  • высокая проходимость и маневренность
  • различная ширина траншей
  • бесступенчатое регулирование скорости копания
  • комфортабельная кабина с отоплением и вентиляцией
  • отрывка траншей в талых и мерзлых грунтах, и сквозь асфальт
  • четыре скорости рабочей цепи с возможностью реверса

ЭТЦ-1607-1 представляет собой траншейный экскаватор непрерывного действия на базе трактора "Беларусь" моделей МТЗ-82УК, 820 или 920 и является дальнейшей модификацией ранее выпускавшихся фирмой "ТАЛЛЭКС" моделей экскаваторов ЭТЦ-165 и ЭТЦ-165А.

Читать дальше »

Автоподъемник коленчатый пожарный АКП-30 (шасси КАМАЗ-53213 6х4)

29-04-2009 by admin  |   Просмотров: 991

Автоподъемник коленчатый пожарный АКП-30 (шасси КАМАЗ-53213 6х4)

Автоподъемник коленчатый пожарный АКП-30 (шасси КАМАЗ-53213 6х4)

Автоподъемник коленчатый пожарный АКП-30 предназначен для:

  • проведения восстановительных и монтажных работ на выстое до 30 метров;
  • проведения строительных работ, ремонта и обслуживания зданий, сооружений и устройств городского и коммунального хозяйства;
  • ремонта и обслуживания мостов и причалов;
  • электроснабжения работ на высоте;
  • обслуживания линий электропередач, электроустановок, находящихся под напряжением до 10 кВт;
  • проведения спасательных работ по эвакуации людей и ценностей с высоты при чрезвычайных ситуациях.

Читать дальше »

Весовые дозаторы

07-01-2009 by admin  |   Просмотров: 1139

Весовые дозаторы обеспечивают высокую точность дозирования сыпучих и жидких материалов и, несмотря на их сложность и повышенную стоимость, они широко применяются во всех современных смесительных установках различной производительности.

Весовые дозаторы циклического действия различны по конструкции, но все они имеют емкость для загрузки и дозирования материала (бункер), загрузочное и разгрузочное устройства, весовой механизм и механизм управления. Обычно бункер системой тяг и рычагов соединяется с подвижной стрелкой весового циферблата. В циферблатном указателе может быть до четырех переставляемых задающих стрелок. Стрелки свободно проходят через прорези бесконтактных датчиков. Датчики выдают электрические сигналы на реле, которые в свою очередь замыкают цепи электромагнитов пневмо- или гидроцилиндров секторных механизмов загрузочных затворов. Таким образом, закрывание затвора (или сразу всех затворов) происходит автоматически по достижении заданной массы взвешиваемого материала. Разгрузочными затворами управляет оператор с пульта.

Читать дальше »

Бетононасосы

11-01-2009 by admin  |   Просмотров: 1583

Бетононасосы предназначены для подачи по трубопроводам (бетоноводам) бетонных смесей к месту укладки при строительстве сооружений из монолитного бетона или железобетона. Бетононасосы подразделяются:

по характеру работы – с непрерывной подачей (шланговый) и с периодической подачей (поршневой) смеси;

по типу привода – с механическим и гидравлическим приводом;

по количеству бетонотранспортных цилиндров – одно- и двухцилиндровые;

по исполнению – стационарные, прицепные и мобильные (автобетононасосы).

Главным параметром бетононасосов является производительность, основными параметрами - дальность и высота подачи бетонной смеси.

Читать дальше »

Скреперы. Общая классификация

25-12-2008 by admin  |   Просмотров: 1494

1. По способу агрегатирования (перемещения).

- прицепные; - полуприцепные; - самоходные; - скреперные поезда.

В настоящее время скреперные поезда выпускаются серийно. В этом случае на прицепной скрепер устанавливают прицеп автономный двигатель которого работает в режиме «мотор – колесо».

2. По емкости ковша.

- малой ёмкости (невыпуск.) до 3 куб. м.

- средней ёмкости 4-15 куб. м.

- большой ёмкости более 15 куб. м.

Читать дальше »

2009 » Май » 7