03-05-2009 by admin | Просмотров: 915
Подъемник коленчатый автомобильный предназначен для выполнения работ на высоте до 17 метров, в том числе и в электроустановках напряжением до 10 кВ. Стрела представляет собой два криволинейных колена, шарнирно соединенных между собой и механизмом ориентации люльки.
Читать дальше »
06-05-2009 by admin | Просмотров: 945
Подобно ковшу одноковшового экскаватора каждый ковш многоковшового работает в цикличном режиме, но рабочие движения смежных ковшей смещены по фазе. В одно и то же время рабочими ковшами осуществляются операции отрыва грунта, его транспортирование, разгрузка и возврат в забой. По характеру выдачи продукции непрерывным потоком многоковшовые экскаваторы относят к машинам непрерывного действия. Их характерной особенностью является более равномерная загрузка силовых установок во времени и более высокая производительность по сравнению с машинами цикличного действия.
Обычно все ковши многоковшового экскаватора закрепляют на едином рабочем звене – роторе или замкнутой цепи, располагая их с одинаковым шагом. Существуют также фрезерные экскаваторы, при этом зубья закрепляют на роторе (фрезе).
Читать дальше »
02-01-2009 by admin | Просмотров: 1257
Классификация:
- Неподвижные
- Подвижные:
плоские(качающиеся, эксцентриковые, вибрационные);цилиндрические (барабанные)
Цилиндрические грохоты применяются в основном для предварительной или промежуточной сортировки, предназначены для разделения каменного материала на 2 класса: верхний и нижний. В неподвижных грохотах в основном используются колосниковые решетки.
Читать дальше »
10-05-2009 by admin | Просмотров: 906
Траншейный цепной экскаватор на модульной базе, предназначенный для вскрытия трубопроводов диаметром 720….1400мм, модель ЭТЦ-3661.
Вскрытие трубопровода экскаватор осуществляет за один рабочий проход путем отрытия двух траншей по обе стороны трубы и снятия грунта над верхней образующей трубы.
Читать дальше »
06-12-2008 by admin | Просмотров: 2226
Жд, трубопроводный, автотранспорт, воздушный транспорт, водный, и т.д.
Самоходные суда делятся на два вида: сухогрузные и наливные, не самоходные суда тоже на два вида баржи, секции. Секции обычно толкает буксир а баржи таскает буксир. Воздушный: самолеты вертолеты, дирижабли.
Наибольшее применение получили вертолеты в них груз как в нутрии так и снаружи
Читать дальше »