17-12-2008 by admin | Просмотров: 1895
Это землеройные машины. Служат для разработки различных грунтов, кроме того экскаваторы могут выполнять другие виды работ.
Классификация:
1. По назначению.
- строительные Э. выполняют традиционные виды работ и имеют ёмкость ковша 0,15 – 3 м³
- карьерные Э. предназначены для работы в тяжелых условиях; ёмкость ковша 2-12 м³.
Конструктивно от строительных отличаются тем, что имеют более мощные стрелы и рукоятки, клёпанной конструкцией.
- вскрытные Э. предназначены для вскрытных работ на грунтах средней плотности; ёмкость ковша от 6м³ и более.
Читать дальше »
18-01-2009 by admin | Просмотров: 1523
Дизельные молоты получили в строительстве наибольшее распространение. Они работают независимо от внешних источников энергии в режиме двухтактного дизеля. Различаются дизель-молоты штанговые (с направляющими штангами) и трубчатые (с направляющим цилиндром).
Штанговый дизельмолот предназначен для погружения деревянных и ж/б свай.
Общее устройство:
В основании представляет собой монолитную, массивную пустотелую конструкцию, сверху которой установлен поршень с компрессионными съемными кольцами. Внутри поршня трубопровод высокого давления. На головке поршня закреплена форсунка высокого давления. На боковой поверхности конструкции - насос высокого давления.
Читать дальше »
15-01-2009 by admin | Просмотров: 1345
Копры и копровые установки предназначены для быстрой и точной установки свай в пределах свайного поля. На некоторые из них навешивают молоты для выполнения различного вида работ.
Классификация:
1. В зависимости от конструкции: башенные, крановые.
2. В зависимости от условий работы: - простые капровые установки применяются когда объем работы не большой в труднодоступных местах. Эти капр. установки выпускаются в виде готовых элементов или изготавливаются на раб. месте. Они представляют собой: опорная раба деревянной конструкции, на которой закрепляется деревянная мачта. Мачта удерживается системой подкосов и раскосов. На раме монтируют двубарабанную лебедку. – наклонные капр. установки явл-ся разновидностью простых к. у. , но отличаются тем, что мачта может наклоняться в сторону рамы.
Читать дальше »
30-05-2009 by admin | Просмотров: 1926
Одноковшовые, фронтальные, гусеничные, с грузоподъемностью 4,5 тонн, имеют со сменный рабочий орган, использование которого обеспечивает эффективное применение агрегатов в промышленности. Также находит применение в энергетическом, дорожном, гидротехническом, мелиоративном и транспортном строительстве, и еще в горнодобывающей, лесной и других отраслях. Данные погрузчики служат для погрузки различных мелкокусковых и сыпучих материалов в бункеры и транспортные средства.
Читать дальше »
27-05-2009 by admin | Просмотров: 690
У одноковшового погрузчика главным рабочим органом является ковш. Ковш используют для перемещения, разработки и погрузки сыпучих материалов. Главный параметр у этих погрузчиков -- грузоподъемность. Одноковшовые погрузчики подразделяют по грузоподъемности на большегрузные (более 10 т), тяжелые (4 – 10 т), малогабаритные (до 0,5 т), средние (2 – 4 т), легкие (0,6 – 2,0 т),.
По типу ходового оборудования погрузчики разделяют на пневмоколесные гусеничные. По способу разгрузки различают погрузчики: с передней разгрузкой (фронтальные), с боковой разгрузкой (полуповоротные ), с задней разгрузкой (перекидной тип погрузчика).
Читать дальше »
