26-05-2009 by admin | Просмотров: 1386
Вилочный захват является основным видом рабочего оборудования автопогрузчиков. Его подводят под груз или штабель из отдельных мелких грузов, которые устанавливается на подставках. Перегружают и транспортируют штучные железо-бетонные изделия, поддоны с кирпичом, длинномерные пиломатериалы, оборудование, профильный металл с помощью вилочных погрузчиков .
Вилочные автопогрузчики изготавливают на базе автомобильных узлов (мостов, коробок передач, рулевого управления и др.) с двигателями внутреннего сгорания или с электродвигателями, работающими от аккумулятора.
Читать дальше »
18-12-2008 by admin | Просмотров: 2711
Применяется для более эффективного использования экскаватора. Строительные экскаваторы имеют не более 5 видов сменного оборудования.
Рабочее оборудование предназначено для разработки грунта выше стоянки.
Грейферное оборудование предназначено для разработки глубоких, узких выемок, погрузочно-разгрузочных работ. В настоящее время выполняется грейферное оборудование с канато-блочным приводом.
Кинематическая схема с канато-блочным приводом
1 - основная рама
2 - тяги (металлические стержни)
3 - ковшы
4 - замыкающий канат
5 - подъемный, грузовой канат
6 - канат успокоитель
Читать дальше »
25-12-2008 by admin | Просмотров: 2287
1. По способу агрегатирования (перемещения).
- прицепные; - полуприцепные; - самоходные; - скреперные поезда.
В настоящее время скреперные поезда выпускаются серийно. В этом случае на прицепной скрепер устанавливают прицеп автономный двигатель которого работает в режиме «мотор – колесо».
2. По емкости ковша.
- малой ёмкости (невыпуск.) до 3 куб. м.
- средней ёмкости 4-15 куб. м.
- большой ёмкости более 15 куб. м.
Читать дальше »
27-05-2009 by admin | Просмотров: 1125
У одноковшового погрузчика главным рабочим органом является ковш. Ковш используют для перемещения, разработки и погрузки сыпучих материалов. Главный параметр у этих погрузчиков -- грузоподъемность. Одноковшовые погрузчики подразделяют по грузоподъемности на большегрузные (более 10 т), тяжелые (4 – 10 т), малогабаритные (до 0,5 т), средние (2 – 4 т), легкие (0,6 – 2,0 т),.
По типу ходового оборудования погрузчики разделяют на пневмоколесные гусеничные. По способу разгрузки различают погрузчики: с передней разгрузкой (фронтальные), с боковой разгрузкой (полуповоротные ), с задней разгрузкой (перекидной тип погрузчика).
Читать дальше »
30-12-2008 by admin | Просмотров: 1897
Предназначены для крупного, реже среднего, дробления каменного материала с большой прочностью. Они используются, как правило, для первичного дробления. Дополнительно они классифицируются:
1. По характеру движения дробящей
- с простым касанием
- со сложным касанием.
2. По конструкции приводного вала:
- шарнирно- рычажные
- эксцентриковые.
3. По количеству подвижных щек:
- с одной
- с двумя.
Читать дальше »
