• Суббота, 04-02-2012, 20:44

Техническое описание рабочего оборудования ЭТЦ-3661

13-05-2009 by admin  |   Просмотров: 1492

Рабочее оборудование

Рабочее оборудование экскаватора включает в себя два ковшевых цепных рабочих органа, расположенных на единой раме, с возможностью их настройки на 4 типоразмера трубы. Имеются также две фрезы, снимающих слой грунта с боковой поверхности трубы и два активных откосника, обеспечивающих необходимый наклон боковых стенок траншеи. Ковшевые линии осуществляют разгрузку выбранного грунта на приемный конвейер, который затем перегружает его на конвейер отвальный. Остающийся на дне траншеи разрыхленный грунт подбирается пассивным зачистным устройством и подается под ковши рабочего органа.

Читать дальше »

Вибропогружатели и вибромолоты

19-01-2009 by admin  |   Просмотров: 2130

Вибропогружатели

Они предназначены для погружения свай в грунт с низкой несущей способностью или в водонасыщенных грунтах. При передачи на сваю колебаний, трение между сваей и грунтом резко уменьшается, погружение происходит за счет собственного веса свай и рабочего оборудования.

В промышленности выделяют два вида погружателей: высокочастотные и низкочастотные

Читать дальше »

Домкраты

09-12-2008 by admin  |   Просмотров: 3031

Предназначение домкрата - подьем груза на небольшую высоту.

РЕЕЧНЫЙ ; - усилие на рукояти, длина рукояти,передаточное отношение , кпд; - диаметр в мм. Высота подьема 60 см,6000кг. Для безопасной работы домкрат оборудован грузоупорным тормозом кранового типа с собачкой. При ручном приводе и кратковременной работе, допускается усилие на рукоятие не более 200 Н, при неприрывной работе не более 80Н. Грузоподь¨мность реечных джомкратов до 6тонн, высота до 0,6м.

Читать дальше »

Скреперы. Общая классификация

25-12-2008 by admin  |   Просмотров: 2287

1. По способу агрегатирования (перемещения).

- прицепные; - полуприцепные; - самоходные; - скреперные поезда.

В настоящее время скреперные поезда выпускаются серийно. В этом случае на прицепной скрепер устанавливают прицеп автономный двигатель которого работает в режиме «мотор – колесо».

2. По емкости ковша.

- малой ёмкости (невыпуск.) до 3 куб. м.

- средней ёмкости 4-15 куб. м.

- большой ёмкости более 15 куб. м.

Читать дальше »

Устройство и работа подъемника

27-04-2009 by admin  |   Просмотров: 1506

Подъемник автомобильный гидравлический АГП-9.01, в соответствии с назначением может осуществлять подъем людей с инструментом и материалами для работы на высоте. Условия для работы на высоте создаются подъемом люльки, которая является рабочим местом людей, занятых выполнением производственных операций. Подъем люльки осуществляется движением верхнего и нижнего колен. Соединение колен выполнено с помощью шарниров. Привод движения колен производится гидроцилиндрами. Подвод люльки к объекту производства работ осуществляется поворотом стрелы, закрепленной на поворотной раме, с помощью гидравлического механизма поворота и её доводки коленами. Устойчивость подъемника обеспечивается его установкой на выносные опоры.

Меры безопасности

На подъемник распространяются требования безопасного производства работ, содержащихся в "Правилах устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек) и СНиП Ш-4-80 "Техника безопасности в строительстве".

Расстояние от подъемной или выдвижной части подъемника, а также от перемещаемых им людей, в любом его положении до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на земле ближайшего провода, находящегося под напряжением воздушной линии электропередачи, должно быть не менее указанного в таблице:

Читать дальше »

Автопогрузчики

26-05-2009 by admin  |   Просмотров: 1386

Вилочный захват является основным видом рабочего оборудования автопогрузчиков. Его подводят под груз или штабель из отдельных мелких грузов, которые устанавливается на подставках. Перегружают и транспортируют штучные железо-бетонные изделия, поддоны с кирпичом, длинномерные пиломатериалы, оборудование, профильный металл с помощью вилочных погрузчиков .

Вилочные автопогрузчики изготавливают на базе автомобильных узлов (мостов, коробок передач, рулевого управления и др.) с двигателями внутреннего сгорания или с электродвигателями, работающими от аккумулятора.

Читать дальше »

2009 » Май » 13