• Суббота, 04-02-2012, 20:43

Автопогрузчики

26-05-2009 by admin  |   Просмотров: 1386

Вилочный захват является основным видом рабочего оборудования автопогрузчиков. Его подводят под груз или штабель из отдельных мелких грузов, которые устанавливается на подставках. Перегружают и транспортируют штучные железо-бетонные изделия, поддоны с кирпичом, длинномерные пиломатериалы, оборудование, профильный металл с помощью вилочных погрузчиков .

Вилочные автопогрузчики изготавливают на базе автомобильных узлов (мостов, коробок передач, рулевого управления и др.) с двигателями внутреннего сгорания или с электродвигателями, работающими от аккумулятора.

Читать дальше »

Одноковшовые погрузчики

27-05-2009 by admin  |   Просмотров: 1125

У одноковшового погрузчика главным рабочим органом является ковш. Ковш используют для перемещения, разработки и погрузки сыпучих материалов. Главный параметр у этих погрузчиков -- грузоподъемность. Одноковшовые погрузчики подразделяют по грузоподъемности на большегрузные (более 10 т), тяжелые (4 – 10 т), малогабаритные (до 0,5 т), средние (2 – 4 т), легкие (0,6 – 2,0 т),.

По типу ходового оборудования погрузчики разделяют на пневмоколесные гусеничные. По способу разгрузки различают погрузчики: с передней разгрузкой (фронтальные), с боковой разгрузкой (полуповоротные ), с задней разгрузкой (перекидной тип погрузчика).

Читать дальше »

Щёковые камнедробилки

30-12-2008 by admin  |   Просмотров: 1897

Предназначены для крупного, реже среднего, дробления каменного материала с большой прочностью. Они используются, как правило, для первичного дробления. Дополнительно они классифицируются:

1. По характеру движения дробящей

- с простым касанием

- со сложным касанием.

2. По конструкции приводного вала:

- шарнирно- рычажные

- эксцентриковые.

3. По количеству подвижных щек:

- с одной

- с двумя.

Читать дальше »

Автопогрузчики

26-05-2009 by admin  |   Просмотров: 1386

Вилочный захват является основным видом рабочего оборудования автопогрузчиков. Его подводят под груз или штабель из отдельных мелких грузов, которые устанавливается на подставках. Перегружают и транспортируют штучные железо-бетонные изделия, поддоны с кирпичом, длинномерные пиломатериалы, оборудование, профильный металл с помощью вилочных погрузчиков .

Вилочные автопогрузчики изготавливают на базе автомобильных узлов (мостов, коробок передач, рулевого управления и др.) с двигателями внутреннего сгорания или с электродвигателями, работающими от аккумулятора.

Читать дальше »

Устройство и работа подъемника

27-04-2009 by admin  |   Просмотров: 1506

Подъемник автомобильный гидравлический АГП-9.01, в соответствии с назначением может осуществлять подъем людей с инструментом и материалами для работы на высоте. Условия для работы на высоте создаются подъемом люльки, которая является рабочим местом людей, занятых выполнением производственных операций. Подъем люльки осуществляется движением верхнего и нижнего колен. Соединение колен выполнено с помощью шарниров. Привод движения колен производится гидроцилиндрами. Подвод люльки к объекту производства работ осуществляется поворотом стрелы, закрепленной на поворотной раме, с помощью гидравлического механизма поворота и её доводки коленами. Устойчивость подъемника обеспечивается его установкой на выносные опоры.

Меры безопасности

На подъемник распространяются требования безопасного производства работ, содержащихся в "Правилах устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек) и СНиП Ш-4-80 "Техника безопасности в строительстве".

Расстояние от подъемной или выдвижной части подъемника, а также от перемещаемых им людей, в любом его положении до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на земле ближайшего провода, находящегося под напряжением воздушной линии электропередачи, должно быть не менее указанного в таблице:

Читать дальше »

Строительные подъёмники. Виды, устройство

11-12-2008 by admin  |   Просмотров: 4046

Строительные подъёмники применяют для подъёма груза и людей на этажи здания. Грузы размещаются в ковшах, кабинах, площадках, движущихся в вертикальном или близком к вертикальному направлении.

По назначению делятся на:

  1. грузовые;
  2. грузопасажиские.

По конструкции направляющих:

  1. мачтовые
  2. шахтные
  3. струнные.

Читать дальше »

2009 » Май » 26